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18936874610
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| 關鍵商業數據 | |
| Orderkey | 3004362 |
| 包裝單位 | 50 STK |
| Sales key | BE1211 - |
| 小訂貨量 | 50 STK |
| 目錄頁 | 頁 422 (C_1_2017) |
| GTIN | 4.01792E+12 |
| 單件重量（不含包裝） | 13.014 g |
| 層數 | 1 |
| 連接量 | 2 |
| 電位 | 1 |
| 額定橫截面 | 5 mm² |
| 顏色 | 灰色 |
| 絕緣材料 | PA |
| 阻燃等級，符合UL 94 | V0 |
| 額定浪涌電壓 | 8 kV |
| 污染等級 | 3 |
| 電涌電壓類別 | III |
| 絕緣材料組 | I |
| 額定條件下的大功耗 | 1.31 W |
| 最大負載電流 | 57 A (當連接截面積為10 mm²的導線時) |
| 額定電流IN | 41 A |
| 額定電壓 UN | 800 V |
| 開口式側板 | 是 |
| 沖擊測試規格 | IEC 60529:2013-08 |
| 防手背接觸保護 | 保證 |
| 防手指觸摸 | 保證 |
| 電涌電壓測試結果 | 通過測試 |
| 脈沖耐受電壓測試設定點 | 9.8 kV |
| 電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |
| 大功率頻率耐受電壓設定點 | 2 kV |
| （5x導線連接）接線點的機械穩定性測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試結果 | 已進行測試 |
| 彎曲測試轉動速度 | 10 rpm |
| 彎曲測試 | 135 |
| 彎曲測試導線橫截面／重量 | 0.2 mm² / 0.2 kg |
| 6 mm2 / 1.4 kg | |
| 10 mm² / 2 kg | |
| 拉伸力測試結果 | 通過測試 |
| 導線橫截面拉伸力測試 | 0.2 mm² |
| 牽引力設定點 | 10 N |
| 導線橫截面拉伸力測試 | 6 mm² |
| 牽引力設定點 | 80 N |
| 導線橫截面拉伸力測試 | 10 mm² |
| 牽引力設定點 | 90 N |
| 支架上緊固測試結果 | 通過測試 |
| 在端板上進行緊固 | NS 32/NS 35 |
| 設定點 | 5 N |
| 電壓壓降測試結果 | 通過測試 |
| 要求，電壓降 | ≤ 3.2 mV |
| 溫度上升測試結果 | 通過測試 |
| 短路穩定性測試 | 通過測試 |
| 導線橫截面短路測試 | 6 mm² |
| 短時電流 | 0.72 kA |
| 熱測試結果 | 通過測試 |
| 無螺釘組合式端子溫度循環老化測試 | 192 |
| 熱敏特征的驗證（針焰實驗）有效耐受期 | 30 s |
| 測試規范，擺動，寬帶噪音 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 測試頻譜 | 2類，B級使用壽命測試，在轉向架上進行 |
| 測試頻率 | f1 = 5 Hz 到 f2 = 250 Hz |
| ASD等級 | 6.12 (m/s2)2/Hz |
| 加速度 | 3.12g |
| 每軸的測試周期 | 5 h |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 |
| 測試規范，沖擊測試 | DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| 沖擊形式 | 半正弦 |
| 加速度 | 30g |
| 沖擊持續時間 | 18毫秒 |
| 每個方向的沖擊次數 | 3 |
| 測試方向 | X-, Y- 與 Z-軸 （正向與負向） |
| 絕緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B） | 130 °C |
| 絕緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態絕緣材料應用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
| 焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I級 | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F級 | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
| 返回頂部 | |
| 尺寸 | |
| 寬度 | 8.2 mm |
| 端板寬度 | 1.8 mm |
| 長度 | 42.5 mm |
| NS 35/7,5高度 | 47 mm |
| NS 35/15高度 | 54.5 mm |
| NS 32高度 | 52 mm |
| 返回頂部 | |
| 接線數據 | |
| 連接方式 | 螺釘連接 |
| 連接符合標準 | IEC 60947-7-1 |
| 剛性導線小橫截面 | 0.2 mm² |
| 剛性導線大橫截面 | 10 mm² |
| 小導線橫截面AWG | 24 |
| 大導線橫截面AWG | 8 |
| 柔性導線小橫截面 | 0.2 mm² |
| 柔性導線大橫截面 | 6 mm² |
| AWG導線小橫截面，柔性 | 24 |
| AWG線大橫截面，柔性 | 12 |
| 柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的小冷壓頭 | 0.25 mm² |
| 柔性導線橫截面，不帶絕緣套管的大冷壓頭 | 6 mm² |
| 柔性導線橫截面，帶絕緣套管的小冷壓頭 | 0.25 mm² |
| 柔性導線橫截面，帶絕緣套管的大冷壓頭 | 6 mm² |
| 帶插拔式橋接件端子的實心線大橫截面 | 4 mm² |
| 帶插拔式橋接件端子可連接柔性導線大橫截面 | 4 mm² |
| 具有相同橫截面的2根實心導線，小 | 0.2 mm² |
| 具有相同橫截面的2根實心線，大 | 2.5 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，小柔性導線 | 0.2 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，大柔性導線 | 2.5 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，小 | 0.5 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，帶絕緣套管的TWIN冷壓頭，大 | 4 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，小 | 0.25 mm² |
| 具有相同橫截面的2根導線，柔性導線，不帶絕緣套管的冷壓頭，大 | 1.5 mm² |
| 連接符合標準 | IEC/EN 60079-7 |
| 剛性導線小橫截面 | 0.2 mm² |
| 剛性導線大橫截面 | 10 mm² |
| 小導線橫截面AWG | 24 |
| 大導線橫截面AWG | 8 |
| 柔性導線小橫截面 | 0.2 mm² |
| 柔性導線大橫截面 | 6 mm² |
| 剝線長度 | 10 mm |
| 塞規 | A5 |
| 螺紋 | M4 |
| 小緊固扭矩 | 1.5 Nm |
| 大緊固扭矩 | 1.8 Nm |
| 標準和規范 | |
| 連接符合標準 | CSA |
| IEC 60947-7-1 | |
| 阻燃等級，符合UL 94 | V0 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 |
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